Mi a tapadórúd felépítése és működési elve?

A szívórúd a rúdszivattyú olajtermelő berendezésének fontos része. A szívórúd feladata, hogy összekapcsolja az olajszivattyú egység felső részét és az olajszivattyú szivattyú alsó részét az erőátvitelhez, amint az ábrán látható. A tapadórúd zsinór több szívórúdból áll, amelyeket tengelykapcsolók kötnek össze.

Maga a tapadórúd egy tömör, kerek acélból készült rúd, mindkét végén vastag kovácsolt fejekkel, összekötő menetekkel és egy négyszögletes résszel a kulcshoz. A két szívórúd külső menete tengelykapcsolóval van összekötve. Az azonos átmérőjű tapadórudak csatlakoztatására a közönséges csatlakozókat, a változó átmérőjű tapadórudak csatlakoztatására redukáló tengelykapcsolókat használnak.

A szívórudakat jelenleg két típusra osztják a gyártási anyagok gyártói, az egyik a szénacél tapadórúd, a másik az ötvözött acél tapadórúd. A szénacél tapadórudak általában 40-es vagy 45-ös számú kiváló minőségű szénacélból készülnek; Az ötvözött acél tapadórudak 20CrMo és 20NiMo acélból készülnek. A tapadórudak hajlamosak eltörni a kútfej és a menetek közelében.

A tapadórúd zsinór polírozott rúdból és mélyedéses tapadórúdból áll. A tapadórúd zsinórjának felső szívórúdját csiszolt rúdnak nevezik. A polírozott rúd együttműködik a kútfej tömítő dobozával a kútfej lezárásához.

A hagyományos tapadórudak egyszerű gyártási technológiával, alacsony költséggel, kis átmérővel és széles alkalmazási körrel rendelkeznek. Kihasználtságuk a rúdszivattyús kutak több mint 90%-át teszi ki. A hagyományos acél tapadórudakat általában négy osztályba osztják: C, D, K és H.

C osztályú tapadórúd: sekély kutakban és kis terhelési körülmények között használható.

D osztályú tapadórudak: Acél tapadórudak, amelyeket közepes és nagy teljesítményű olajkutakban használnak.

K osztályú tapadórúd: Acél tapadórúd, amelyet korrozív, könnyű és közepes terhelésű olajkutakban használnak.

K és D osztályú tapadórudak: Acél tapadórudak a K-osztályú tapadórudak korrózióállóságával és a D-osztályú tapadórudak mechanikai tulajdonságaival.

H osztályú tapadórúd: Acél tapadórúd nehéz és rendkívül nehéz terhelésű olajkutakban.

Az A és B osztályú szálerősítésű műanyag (üvegszál erősítésű műanyag) tapadórudak: a tapadórúd testének fő anyaga üvegszállal megerősített műanyag, és a tapadórúd testének mindkét végén acél csukló van beépítve. Az üvegszálas tapadórúd szerkezete egy üvegszálas rúdtestből és acél csatlakozásokból áll, amelyek mindkét végén szabványos külső menettel rendelkeznek. Könnyű súlyú, korrózióálló, túlhaladást érhet el, és közepes méretű olajszivattyúkban használható mély szivattyúzás eléréséhez.