A sármotor kiterjesztése és fejlesztési iránya

1. Áttekintés

Az iszapmotor egy pozitív elmozdulású, fúrófolyadékkal működő dinamikus fúrószerszám, amely a folyadéknyomás energiáját mechanikai energiává alakítja. Amikor az iszapszivattyú által szivattyúzott iszap a bypass szelepen keresztül a motorba áramlik, a motor bemeneténél és kimeneténél bizonyos nyomáskülönbség alakul ki, és a rotor az állórész tengelye körül forog, a sebesség és a nyomaték pedig az univerzális tengelyen és a hajtótengelyen keresztül továbbítódik a fúróhoz, így megvalósítható a fúrási műveletek.

Az olajfúrási műveletek motorjaként a sármotor rendkívül fontos szerepet játszik. A sármotorok használata növelheti a fúrási sebességet, csökkentheti az utak számát, pontosan elérheti a célréteget, és csökkentheti a beállítási vezérlési időt. A fúrási technológia érettségével és fejlődésével fokozatosan fejlődött a fúróközeli mérőrendszer, a sármotor állapotának valós idejű felügyeleti rendszere, az önvezető sármotor és a sármotoron alapuló iker-sármotoros forgókormányrendszer, így a sármotor funkciója kibővíthető és fejleszthető az erős teljesítmény alapján.

2.Mud Motor típusa közel bitmérő rendszerhez

A bitközeli mérőrendszer a bithez legközelebbi pozícióban méri a dőlést, a hőmérsékletet, a gamma-sugárzást és a forgási sebességet, és kiterjeszthető a bit súlyának, nyomatékának és egyéb paramétereinek növelésére. A hagyományos bitközeli mérést a bit és a sármotor közé szerelik, és a vezeték nélküli rövid áteresztő technológiát használják a bitközeli mérési adatoknak a sármotor felső végén található MWD-hez csatlakoztatott vevőcsonkhoz való küldésére. Ezután az adatokat az MWD-n keresztül a talajba továbbítják érzékelés céljából.

A Mud Motor fúróközeli mérőrendszere gamma- és eltérésmérő egységekkel rendelkezik, amelyek a Mud Motor állórészébe vannak beépítve, és FSK egybuszos kommunikációt használ az adatok MWD-vel való összekapcsolására, ami jelentősen javítja a kommunikáció megbízhatóságát. Ezenkívül, mivel nincs fúrógallér a Mud Motor és a fúrófej között, a fúrószerszám formációjának lejtése nem változik, és csökken a fúrószerszám törésének kockázata, javítva a fúrás biztonságát. A Mud Motor fúróközeli mérőrendszere az eredeti Mud Motor hosszának megváltoztatása nélkül integrálja a dinamikus fúrás és a fúróközeli mérés kettős funkcióját, így a Mud Motornak ez a nehéz motorja egy pár „szemmel” rendelkezik, amelyek energiát biztosítanak a fúrási projekthez, és jelzik az irányt.

3. önvezető sármotor-technológia

Az önvezető iszapmotor, a sármotor forgórészének forgatásával, a rugalmas tengelyen vagy villás szerkezeten keresztül a rotor forgásának kiküszöbölésére, majd a generátorhoz csatlakoztatva áramot termel, áramot biztosíthat az MWD vezeték nélküli fúrómérő rendszer és a fúrómérő rendszer közelében lévő sármotor számára, ezáltal megoldva az akkumulátorok használatából eredő hulladék- és környezetszennyezést.

4.Mud Motor állapotának valós idejű monitorozó rendszer

Valós idejű sármotor állapotfigyelő rendszer, érzékelők telepítése azokra a részekre, ahol a sármotor könnyen meghibásodhat, például nyúlásmérők hozzáadása a leesésgátló szerelvény felső végének menetéhez, hogy észlelje, ha a menetes csatlakozás laza. Ezenkívül a sármotor rotorán lévő időmérés képes mérni a sármotor teljes üzemidejét a föld alatt, és időben ki kell cserélni, amikor a sármotor használati ideje lejár. Ugyanakkor a sebességmérő érzékelőt a sármotor rotorjára, a nyomaték- és nyomásmérő érzékelőt pedig a sebességváltó szerelvényre kell szerelni, hogy valós időben érzékelje a sármotor üzemállapotát, így a talaj megértheti a sármotor üzemállapotát a föld alatt, ami adatreferenciát biztosíthat a sármotor és a fúrási folyamat optimalizálásához.