Öt gyakori kútfej-szerszám

Liftláncok (kelők)

Szerkezet és alapelv

Az emelőkar egy speciális kútfej-szerszám, amelyet az emelőkarok felfüggesztésére használnak csővezetékek futása és húzása közben fúrási és áthidaló műveletek során. Nagy teherbírást, ütésállóságot, könnyű súlyt, biztonságot és megbízhatóságot igényel. Az emelőkar felső szeme a horog mindkét oldalán található segédhorgokra van akasztva, az alsó rész pedig az emelőkar füleihez van csatlakoztatva. Az emelőkar, az emelőkar és a horog közötti csatlakozó részek megfelelnek az SY/T 5288-2000 szabványnak.

Az emelőszerkezeti összekötők két típusra oszthatók: egyágú és kétágú. A kétágú emelőszerkezeti összekötőket gyakran használják sekély kutakban, amelyek teherbírása nem haladja meg az 1350 kN-t. A fúróberendezésekben általában két típust használnak: a DH1350 és az SH1350 emelőszerkezeti összekötőket.

Az egyágú felvonóhíd összekötőelem ultra nagy szilárdságú acélból kovácsolt, míg a kétágú felvonóhíd összekötőelem kiváló minőségű ötvözött acélból kovácsolt és hegesztett. Mindkét típus gondos hőkezelésen és felületkezelésen esik át, ami nagy szilárdságot és szívósságot eredményez.

Liftek

Az elevátor egy kútfejen található eszköz, amely a csővezeték közvetlen felfüggesztésére szolgál fúrási és felületkezelési műveletek során. A fenti elevátorcsatlakozáshoz csatlakozik, és a különböző furatméretek különböző csővezetékeket függesztenek fel.

- A felfüggesztett csővezeték típusa szerint az elevátorokat a következő típusokra osztják: fúrócső elevátorok, burkolatos elevátorok és csőelevátorok.

- Szerkezet szerint a felvonókat két csoportra osztják: oldalajtós dupla zárral, csuklós típussal és zárgyűrűs típussal. A zárgyűrűs típus ritkábban fordul elő.

A CSD típusú elevátort széles körben használják háztartási fúrótelepeken. Főként egy testből, egy ajtóból, egy sasszegből, egy reteszelőcsap fogantyújából, egy kiegyenlítő rögzítőcsavarból, valamint felső és alsó reteszelőcsapokból áll. Teherhordó vállai egy lapos és egy 18°-os kúpos vállból állnak.

1. Oldalsó ajtós lift

A CD típusú oldalajtós felvonó olyan alkatrészekből áll, mint a felvonótest és az ajtó. Az ajtó egy csapszegen keresztül csatlakozik a felvonótesthez, amely a felvonó furatát nyitja és zárja. Zárt állapotban az ajtó automatikusan reteszelődik a felvonótesttel a felső és alsó rögzítőcsapok segítségével. A nyitáshoz nyomja meg a rögzítőcsap fogantyúját, és kis erővel húzza kifelé. A felvonótest felső végén egy dupla reteszelő határolóblokk található. A felső végfelületre nehezedő terhelés esetén a csővezeték megnyomja a határolóblokkot, és az ajtó nem nyitható vagy zárható. Az ajtó csak akkor nyílhat és csukódhat szabadon, ha a felvonótest teherhordó felületén nincs terhelés, és a határolóblokk fel-le tud mozogni. A határolóblokk biztonsági védelmi funkciót lát el.

Minden emelőkészlethez tartozik egy pár biztosítócsap. Miután az emelőszemeket behelyezték a test mindkét oldalán található fülfuratokba, behelyezik a biztosítócsapokat, hogy megakadályozzák a szemek kicsúszását, biztosítva a biztonságot a csőfektetés és a húzási műveletek során.

2. Csuklós felvonó

Az oldalsó ajtós felvonóhoz képest a csuklós felvonó kényelmesebben kezelhető. Főként egy bal oldali testfelet, egy jobb oldali testfelet, egy rögzítőcsapot, egy biztonsági fogantyút, egy csuklócsapot, egy rugót stb. tartalmaz. A bal és jobb oldali testfelek külső oldalán található téglalap alakú karok a felvonóláncok felfüggesztésére szolgálnak. A rögzítőcsap a bal és a jobb oldali felet összezárja. A biztonsági fogantyú biztosítja, hogy a rögzítőcsap ne nyíljon ki kioldáskor.

3. Liftek használata

(1) Használat előtt száraz és jól szellőző helyen tárolandó a rozsda és a károsodás elkerülése érdekében.

(2) Használat után távolítsa el az olajat, a sarat és a szennyeződéseket az elevátorból, ellenőrizze, hogy nem sérült-e, rendszeresen olajozza be az elevátor belső gyűrűjét és végfelületeit, és vonja be rozsdagátló olajjal. Tárolja beltéren, szellős és száraz helyen. Ne használjon maró tisztítószereket.

4. Óvintézkedések

(2) Az üzemi hőmérséklet nem lehet -40°C-nál alacsonyabb.

(3) Ne ejtse le és ne üsse meg a felvonót, mert az deformálódhat vagy mechanikai sérülést okozhat.

(5) A felvonó testén hegesztés, vágás, csiszolás, megmunkálás, fúrás és egyéb mechanikai megmunkálás szigorúan tilos.

(6) Ha a igénybe vett alkatrészek kopása meghaladja az 1,5 mm-t, javítsa meg vagy hagyja abba a használatát.

(7) A felvonó méretének meg kell egyeznie a fúrószerszám méreteivel, a teherbírású vállnak síknak kell lennie, jelentős deformáció vagy kopás nélkül, a zsanércsapnak és a biztosítócsapnak kenőanyaggal kell rendelkeznie, az ajtónak pedig rugalmasan, biztonságosan és megbízhatóan kell reteszelődnie.

(8) A ház kioldásakor vagy működtetésekor biztonsági betétcsapot és kis emelőperselyt kell használni. Az emelő forgóasztalra helyezésekor kerülje a hirtelen, erős ütéseket. A csatlakozásból való kipattanás szigorúan tilos.

(9) Túlterhelés tilos. Ne rögzítsen hevedert a felvonó belsejében nehéz tárgyak emeléséhez.

(10) Amikor a felvonót a forgóasztalra állítja, kerülje a fő persely rögzítőcsapját, és helyezze el derékszögben, hogy mindkét vége egyenletesen legyen terhelve.

Csúszások

A csúszkák olyan eszközök, amelyek megfogják és felfüggesztik afúrószála kútban fúrás közben. A csúszkák főként csúszkatestekből, szerszámokból, fogantyúkból és összekötő alkatrészekből állnak. A különböző méretű fúrószálakhoz különböző méretű csúszkák szükségesek.

1. A csúszások osztályozása

- Funkció szerint: fúrócső-csúszdák, fúrógallér-csúszdák és béléscsövek.

- Szerkezet szerint: három- és négyrészes lécek, hosszú és rövid típusú lécek stb.

- Működési mód szerint: teljesítménycsúszások és kézi csúszások.

2. Háromrészes alsónadrágok

A háromrészes csúszkák három szegmentált csúszótestből állnak. A három csúszótest csuklós csapokkal van összekapcsolva, de nem záródnak teljesen, lehetővé téve a fúrószár szabad áthaladását. Minden csúszótest kerületi fecskefarkhornyokkal rendelkezik, és béléslemezekkel és csúszószerszámokkal van felszerelve. A béléslemezek és a csúszószerszámok cseréjével a csúszkák korlátozott tartományon belül különböző fúrószárakhoz használhatók.

Hosszspecifikációk

A fúrócső-csúszdák (Varco) három hosszúságban kaphatók: SDS, SDML és SDXL.

- SDS típus: rövid szeletek, mérettartomány: 2-3/8″ - 4-1/2″

- SDML típus: közepes méretű szelvények, mérettartomány: 6-13 cm-től 13,5 cm-ig

- SDXL típus: közepes méretű alsók, mérettartomány: 8,5 cm-től 13,5 cm-ig

Amikor a csúszkák megfogják a fúrószárat és beülnek a forgó perselybe, a csúsztatószerszámok szorosan belekapaszkodnak a fúrószárba, és a fúrószár beszorul. A csúszkák felemelésekor, mivel a csúsztatószerszámok fogai enyhén felfelé dőlnek, a csúsztatószerszám felülete könnyen leválik a fúrószárról. A csúszkák felemelésével a fúrószár emelhető vagy süllyeszthető. Az ilyen típusú csúszkák közé tartoznak a 2-1/2″, 4-1/2″, 5″ és 7″ méretű csúszkák.

Amikor a csúszkáknak nagyobb terhelést kell viselniük, nagy átfedésszögű, háromrészes csúszkák használhatók. Szerkezeti jellemzőik a fúrószár körüli nagyobb átfedésszög és a hosszabb csúszókagyló-testek, amelyek nagyobb tapadást és hosszabb megfogási hosszt biztosítanak a nagyobb terhelések elviseléséhez, alkalmasak mély kutakhoz. Mivel a csúszókagylókat egyenként helyezik a csúszókagyló-testbe, a fúrószár megfogásakor nem csúsznak meg. Az ilyen típusú csúszkák hátránya, hogy a nagyobb csúszókagylók miatt hajlamosak a kútba esni, ha működés közben eltörnek. Ezért az ilyen csúszkák gyártásakor jobb anyagokat és fejlettebb gyártási technológiát kell alkalmazni a törésállóság javítása érdekében.

3. Több darabból álló csúszkák (burkolati csúszkák)

Az ilyen típusú többrészes csúszkákat általában nagy átmérőjű terhekhez használják. Minden csúszótest összekötő csapok segítségével van csuklósan összekapcsolva, de nem záródnak teljesen. Minden csúszótest kerületi fecskefarkhornyokkal rendelkezik, és minden horony egy egyrészes csúszómatricát tart. Összesen tizenegy darab van belőlük.

4. Fúrógallércsúszások

A fúrógyűrű-csúszkák (Varco) három modellben kaphatók: DCS-S, DCS-R és DCS-L.

- DCS-S mérettartomány: 3″ - 4″, 4″ - 4-7/8″

- DCS-R mérettartomány: 4-1/2″ - 6″, 5-1/2″ - 7″

- DCS-L mérettartomány: 6-3/4″ - 14″

5. Biztonsági csúszkák

A biztonsági csúszkákat a hagyományos csúszkákkal együtt használják fúrógallérok, magcsövek és nagy átmérőjű csövek futtatásakor, hogy megakadályozzák a fúrószál kútba esését. Több csúszkaszegmensből állnak, amelyeket csapok kötnek össze csapfuratokon keresztül, a végeik pedig egy lánccsappal egy menetes csavarhoz csatlakoznak, így állítható csúszkát alkotva. A csúszkaszegmensek számának változtatásával a biztonsági csúszka alkalmazkodik a fúrógallérok és csövek különböző méreteihez.

- Váll nélküli fúrógallérok esetén biztonsági csúszkákat kell használni.

- A biztonsági csúszkák legalább csúszószegmensekből, csúsztatószerszámokból, rugókból, egy beállítócsavarból, egy anyából, egy fogantyúból és összekötő rudakból állnak.

- Biztonsági csúszkák használata esetén az anya meghúzása után enyhén ütögesse meg kalapáccsal az egyes csapokat, hogy minden csúsztatómatrica teljes kerületi érintkezésbe kerüljön a fúrógyűrűvel, ezáltal biztosítva a biztonsági védelmet.

- A biztonsági csúszdának 5 cm távolságra kell lennie a normál csúszkáktól.

6. Használat előtti ellenőrzés

1) Cserélje ki a csúsztatószerszámokat, ha eredeti magasságuk 1/4-ére koptak.

2) Ha egy új csúszómatrica lötyög a matricatartó nyílásban, a csúszótestet selejtezni kell.

3) Minden csuklópontnak szabadon kell mozognia, és hiánytalan alkatrészekkel kell rendelkeznie; kopás esetén cserélje ki azokat.

4) Nyitott csúszkák esetén a nyílás nem lehet kisebb, mint a fúrószerszám névleges mérete.

5) Az új csúsztatószerszámok beszerelése után a fogak legalább 80%-ának érintkeznie kell a fúrószerszám testével.

7. Óvintézkedések

(1) Válassza ki a megfelelő csúszási méretet a fúrószerszám alapján.

(2) Ellenőrizze a csúsztatószerszámok élességét. Nem lehetnek lazák, fordítva vannak beszerelve vagy piszkosak. A csavaroknak és sasszegeknek hiánytalannak és szorosnak kell lenniük. Az összekötő csapoknak szabadon kell forogniuk.

(3) 1000 méter mélység felett kettős felvonót kell használni a kioldáshoz. Tilos a kioldáshoz felvonóval ellátott csúszdák használata (szárazföldi műveletek).

(4) Fúrógallérok mozgatásakor vagy húzásakor a csúszkákat biztonsági csúszkákkal együtt kell használni. A csúszkáknak 50 cm-re kell lenniük a doboz végétől, a biztonsági csúszkának pedig 5 cm távolságra a csúszkáktól.

(5) A kútfej személyzetének a csúszdák forgási tartományán kívül kell állnia, hogy elkerülje a lábsérüléseket, ha a csúszdák forognak.

8. Karbantartás

(1) Ne használjon fúrócső-csúszkákat fúrógallér-csúszkákként.

(2) Használat előtt ellenőrizze, hogy minden forgó alkatrész szabadon mozog-e, és nem szorul-e be.

(3) Használat előtt ellenőrizze a csúszótest kúpos felületét és a csúszószerszámokat képlékeny alakváltozás és túlzott kopás szempontjából. Ha van ilyen, azonnal cserélje ki. Ha törmelék tölti meg a csúszószerszám fogait, tisztítsa meg.

(4) Használat közben ne terhelje túl a készüléket. Ne használjon eltérő modelleket.

(5) Használat közben kerülje a csővezeték túl gyors meghúzását, mert ez a csúsztatószerszámok törését vagy mély karcolásokat okozhat a cső felületén. Ne terhelje túl az emelőgépeket, és ne dobjon csúszkákat gyors kioldás közben, ami ütést okozhat.

(6) Használat után tisztítsa meg a csúszkákat. Tartsa tisztán a kúpos csúszkák felületét, és rendszeresen olajozza és kenje be. Vigyen fel rozsdagátló olajat a szabadon lévő felületekre, és tárolja beltéren, szellős, száraz helyen.

(7) A csúsztatószerszámokat a megadott mennyiségben, teljes készletben kell beszerelni; a darabszámot nem szabad csökkenteni.

(8) Az elkopott alkatrészeket haladéktalanul cserélje ki.

(9) Terepi műveletek során tartsa tisztán az összes alkatrészt.

Kézi fogók

1. Cél

A fogók egy külső és egy belső fogóból állnak, amelyek együttműködnek. Főként fúrószerszám-csatlakozások létrehozására és bontására, valamint meghúzásra használják őket kioldás és burkolathúzás közben.

2. Típusok

- Mérettartomány szerint: B típusú fogók és burkolatfogók.

- Működési mód szerint: kézi fogók és hidraulikus erőfogók.

Jelenleg a B típusú fogókat és a hidraulikus erőfogókat széles körben használják lakossági helyszíneken. A B típusú fogók mérettartománya φ88,9.～φ298,4 mm. A fogófej cseréjével különböző méretű csövek készíthetők vagy törhetők ki.

3. Tong-osztályozás

A fúrószál csatlakoztatásának fő eszköze a fogók. A kútfejünknél általában használt kézi fogók közé tartoznak a DB fogók, az SDD fogók, a B típusú fogók és a C típusú fogók.

- DB fogók: Fő mérettartomány 3-1/2″ és 8-1/4″ között. Kiegészítő fogófejjel akár 17″-ig meghosszabbítható.

Nyomatéktartomány: 3-1/2″ - 8-1/4″: 65 000 ft-lb, 8″ - 17″: 40 000 ft-lb

- SDD fogók: Fő mérettartomány: 4″ és 8-1/2″ között. Akár 17″-ig meghosszabbítható.

- B típusú fogók: Főként hüvelyek készítéséhez és kitöréséhez használják. Mérettartomány 3-1/2″ és 13-3/8″ között. Meghosszabbított fogófej max. 25-1/2″-ig.

- C típusú fogó: Ez egy hordozható fogó. Mérettartomány: 2-3/8″ és 10-3/4″ között. Max. nyomaték: 35 000 ft-lb

4. Karbantartás és használat

1) Tartsa a függesztőkart rugalmasan a könnyű szintezés érdekében.

2) A retesznek rugalmasnak, biztonságosnak, megbízhatónak és kellően rugalmasnak kell lennie.

3) Összeszerelés után minden fogófej-illesztésnek rugalmasnak, a biztosítócsapoknak pedig épnek kell lenniük.

4) Cserélje ki a pofás menetmetszőket, ha eredeti magasságuk 1/4-ére koptak.

5) Gyakran olajozza és kenje a mozgó alkatrészeket.

6) A fogó függesztőkötelének a lehető legmagasabban kell lennie.

5. Óvintézkedések

(1) Válassza ki a megfelelő #5-ös fogófejet, hogy a markolat mérete megegyezzen a fúrószerszám méretével.

(2) A fogót a szerszám illesztésére kell helyezni. A felső és az alsó fogónak 30~50 mm-re kell lennie a csatlakozás tömítővállától. A belső és a külső fogók közötti szögnek 45°~90° között kell lennie. Összeszereléskor a külső fogó legyen felül, a belső fogó pedig alul; kitöréskor a külső fogó legyen alul, a belső fogó pedig felül.

(3) A pofás szerszámok cseréjekor ne igazítsa a szerszámot a kútfurat fölé, és ügyeljen arra, hogy az ujjai becsípődjenek, illetve hogy a szétrepülő pofás szerszámdarabok ne okozzanak sérülést.

(4) A fogó reteszelésekor ne helyezze az ujjait a 3-as hosszú és a 4-es rövid pofa közé, hogy elkerülje az összenyomódást.

Fonógép

A forgató egy olyan eszköz, amely automatikusan létrehozza és kibontja a fúrócső csatlakozásait. Főként pneumatikus forgatóra és hidraulikus forgatóra oszlik.

1. Pneumatikus fonó

Az SSW-40 pneumatikus fonógép főbb paraméterei:

- Mérettartomány: 3-1/2″ - 9-1/2″ (89-241 mm)

- Forgási sebesség (5 hüvelykes fúrócső): 120 fordulat/perc

- Nyomaték (5 hüvelykes cső): 1100 ft-lbs (1490 Nm)

- Légnyomás: 90-120 psi (6,2-8,6 bar)

Óvintézkedések a pneumatikus fonógép használatához

1) A henger, levegőszelepés a légvezetékeknek biztonságosnak, megbízhatónak, rugalmasan működőnek és szivárgásmentesnek kell lenniük.

2) Cserélje ki a sebességváltó fogaskerekeit, ha a fogak eltörtek.

3) A hajtó- és nyomógörgő átmérőjének kopása nem haladhatja meg a 3,175 mm-t.

4) A függesztőkarnak rugalmasnak kell lennie a könnyű beállítás érdekében.

5) A megkent alkatrészeket gyakran olajozza és kenje.

6) Tartson bizonyos mennyiségű hajtóműolajat a sebességváltóban.

7) Csúszás, rendellenes zaj, alacsony teljesítmény vagy levegőszivárgás esetén azonnal ellenőrizze vagy javítsa meg.

2. Hidraulikus erőfogó

A Q10Y-M hidraulikus erőfogó főként egy sebességváltóból, reduktorból, fogófejből, pneumatikus vezérlőrendszerből és hidraulikus rendszerből áll.

Használati óvintézkedések

(1) A fogófej pofájának méretének meg kell egyeznie a fúrócső szerszám illesztési méretével.

(2) Amikor a fogót a kútfejhez mozgatja, ne nyissa ki azonnal teljesen a levegőszelepet, hogy elkerülje a fogó túl gyors mozgását és ütését.

(3) Ne emelje fel a fúrózsinórt, amíg a csap teljesen ki nem csavarodott a dobozból, és a fogó el nem engedte a fúrószerszámot.

(4) Amikor a fogó nincs használatban, állítsa az összes hidraulikus és pneumatikus szelepet semleges/ki állásba, zárja el a hidraulikus szivattyút, és zárja el a fogó levegőellátó szelepét.

(5) Határozza meg a felső/alsó fogópozícionáló fogantyújának helyzetét a kialakítás vagy a kitörés alapján. Pozícióváltáskor győződjön meg arról, hogy a fogófej összes bevágása egy vonalban van a működés előtt; ellenkező esetben a mechanizmus meghibásodhat.

Kapcsolat: Jessie Zhou

Mobil/WhatsApp: +0086-18109206861

Email: energy@landrilltools.com