Fúrólyuk motor felületkezelése – a sikeres megoldás a korrózióra telített sóoldatban

1. Sikeresen megoldotta a korróziós problémát telített sóoldatban.

Feldolgozási módszerek összehasonlítása:

a. A krómozás jelenleg a legszélesebb körben alkalmazott módszer. A hazai kőolajfogyasztók 90%-a ezt a rövid élettartamú és alacsony árú módszert alkalmazza. A galvanizálás legnagyobb problémája a környezetszennyezés, és a galvanizálás nem működik telített sóoldatban.

b. A WC permetezése során a vásárlók alapvetően WC-bevonatot igényelnek a fúrószerszámokon, az erős kopásállóság mellett kén-hidrogénnel, sós vízzel és egyéb korrózióval szemben is ellenálló. Hátránya a magas költség, előnye pedig a hosszú élettartam. A fúrószerszámot több mint 600 órán keresztül használták, és még mindig sértetlen, és telített sóoldatban normál módon használható.

2. A bevonat technológia megoldja a telített sós víz korróziós problémáját

a. Bevonattechnológia (csak telített sós vízben vezeti be a korróziós probléma sikeres megoldását)

A hígtrágyaszivattyúknak kiemelkedő spirális területei vannak, amelyeket „lebenyeknek” neveznek, és a tetején 4, 5 vagy 7 lebeny található, amelyeket címereknek (vagy cresteknek) neveznek. A címerek alkotják a „fő átmérőt”. A fő méret 4,0 és 6,5 hüvelyk között változik, ami a motor mérettartományává válik.

A legalacsonyabb pontot vályúnak (vagy vályúnak) nevezik, és a vályú alkotja a „minimális átmérőt”. A lebeny és a vályú közötti szabványos távolság körülbelül 6,35 mm. Nagyon szigorú követelmények vonatkoznak a motor közepén található „hullámtetőre”, illetve a két vége közötti „ugrásra”. Normál esetben a „kifutási” értéknek kisebbnek kell lennie, mint 0,010 hüvelyk (0,254 mm). Bármi több, és a szivattyú gumitömlője gyorsan tönkremegy, amikor a motor forog működés közben.

felület előkészítése

a. Permetezéshez nem szükséges szemcseszórás. A felületet csak akkor kell kéziszerszámmal megtisztítani, ha szükséges vagy zsírtalanításra van szükség. A permetezés továbbra is használható tartalékként, ha szükséges a felület gyors tisztítása vagy a szórt bevonat részleges javítása.