Az RTTS tömítő főként J alakú horony átültető mechanizmusból, mechanikus csúszótalpakból, gumihengerből és hidraulikus horgonyból áll. Amikor az RTTS tömítőt leeresztik a kútba, a súrlódó betét mindig szorosan érintkezik a burkolat belső falával, a fül az átültető horony alsó végén van, és a gumihenger szabad állapotban van. Amikor a tömítőt leeresztik az előre meghatározott kútmélységre, először emeljék fel a csővezetéket úgy, hogy a fül elérje a rövid rés felső helyzetét, majd a nyomaték fenntartása mellett engedjék le a csővezetéket a nyomóerő kifejtéséhez.
Mivel a csőoszlop jobbra forgása miatt a fül a rövid horonyból a hosszú horonyba mozdul el, nyomás alatt az alsó tüske lefelé mozdul, a csúszókúp lefelé mozdul, hogy kinyissa a csúszkát, és az ötvözettömb szélei a csúszkán beágyazódnak a burkolat falába, majd a gumibetétek nyomás alatt kitágulnak, amíg mindkét betét a burkolat falához nem nyomódik, tömítést képezve.
Amikor a vizsgálati negatív nyomáskülönbség nagy, és a tömítő gumihenger alatti nyomás nagyobb, mint a tömítő feletti hidrosztatikai oszlopnyomás, az alacsonyabb nyomás a térfogatcsövön keresztül továbbítódik a hidraulikus horgonyhoz, ami a hidraulikus horgony csúszkáinak kinyílását és felemelkedését okozza. Az ötvözetből készült csúszkák felfelé néznek, így a tömítő szilárdan illeszkedik a burkolat belső falához, megakadályozva a csővezeték felfelé történő elmozdulását.
Ha a tömítőt kiemelik, csak húzóerőt kell alkalmazni, először nyissa ki a keringtető szelepet, hogy kiegyenlítse a gumihenger felső és alsó nyomását, a hidraulikus horgonycsúszkák automatikusan visszahúzódnak, majd folytatják az emelést, a gumihenger felengedi a nyomást és visszatér eredeti mozgásterébe. Ekkor a fül automatikusan visszatér a hosszú horonyból a rövid horonyba a lejtő mentén, a kúp felfelé mozdul, a csúszkák visszahúzódnak, és a tömítőt kiemelhetik a fúrólyukból.
Közzététel ideje: 2023. október 7.
5-1203, Dahua Ipari Zóna, 2. sz. Yunshui út, Hi-tech fejlesztési övezet, Xi'an, 710065, Kína
86-13609153141
